北京3项重点疏堵工程完工大幅度提升通行效率
北京3项重点疏堵工程完工,大幅度提升通行效率。图为刘家窑桥下路口增设1条机动车道及1条非机动车道。
北京3项重点疏堵工程完工,大幅度提升通行效率。图为刘家窑桥下路口增设1条机动车道及1条非机动车道。
中新网北京9月27日电 今天,记者从北京市交通委路政局获悉,北京市疏堵工程重点项目建国路南侧辅路拓宽改造工程、京通快速北辅路拓宽改造工程、刘家窑桥下路口改造工程顺利完工,将陆续投入使用,较大幅度提升通行效率。
建国路南侧辅路拓宽
建国路南侧辅路设有“大北窑东站”、“郎家园站”四处公交站,设置了去往燕郊、通州等地的37条公交线路,其中始发线路32条,途径线路5条。晚高峰期间,候车排队人数众多,现有步道难以满足公交候车及行人通行需求。
本次改造内容为:国贸桥至大北写字楼段,占用外侧绿化带新建3米宽人行步道,长度约260米;大北写字楼至BTV北门段,占用外侧绿化带新建2.5米宽非机动车道及4米宽人行步道,长度约140米。
工程实施后,乘客候车环境明显改善、行人通行空间得到保障,步道秩序明显提升;行人平均通行时间减少30-40%,通行效率得以较大提升。
京通快速北辅路拓宽
工程东起京通快速路会村收费站西进口、西至双桥路出口,全长约830米。改造前,受京通快速北辅路北侧世通国际大厦内部停车位不足影响,大厦门前违章占用自行车道停车排队现象严重,同时共享单车随意摆放占用自行车道,导致交通秩序混乱,甚至引起辅路交通瘫痪。
本次改造内容为:将现况辅路由1条机动车道调整为2条机动车道,并在北侧新建2.5米宽非机动车道和3米宽人行步道。工程实施后,辅路机动车道通行能力提高约70%;改善了慢行系统通行条件,保障了非机动车出行安全。
刘家窑桥下路口增设机动车道等
刘家窑桥位于南三环东路与榴乡路相交路口,西进口交通流量大,且在刘家窑地铁站D口位置存在道路瓶颈,拥堵排队现象严重,非机动车通行条件较差。本次改造通过拆除路口西南侧地铁挡墙,拓宽西进口道路,增设1条机动车道及1条非机动车道。改造后,西进口由原4车道拓宽为5车道,通行能力提升约25%。
此外,由于刘家窑桥东侧缺少三环主路出口,部分车辆需在刘家窑桥西侧出口驶出,经刘家窑桥下路口到达周边目的地,加剧了桥下路口拥堵。本次改造将刘家窑桥东侧三环主路第一个入口改造为主路出口,分流刘家窑桥西侧主路出口压力,缓解刘家窑桥下路口拥堵。
北京市交通委路政局表示,大山子路口、北五环内环道路改造等疏堵工程正在加快推进中,将于2018年10月底前完工。2018年,北京市、区两级将完成疏堵工程100项,其中市级疏堵工程20项、区级疏堵工程80项。目前,已完成38项,在施37项,其余疏堵项目正在办理相关手续,将于近期组织实施。
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