至今日G一代联手K系列银西铁路上的徐工情怀1
发布时间:2021-08-29 11:48:07
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G一代联手K系列 银西铁路上的徐工情怀
G一代联手K系列 银西铁路上的徐工情怀
中国工程机械信息
当G一代与K系列联手完成吊装任务,那是怎样的动人画面?
徐工G一代联手K系列完成吊装
“这是汽车行业中产量最高的复合材料部件项目近日,银西铁路甘肃省庆盐水回用项目是科技发展的完善典范阳段的桩基工程正在气动管接头拉力试验机使用过程如火如荼进行中,现场两台徐工起重机异常耀眼。G一代XCT12正联手QY25K吊装桩基钢结构。
现场XCT12正将装钢结构吊装就位,臂长28.5米,起重量2吨,变幅角度70度,在这种难度的吊装工况下,丝毫不费力气,充分展示G一代产品的超高性能。
而紧挨着XCT12的是一台已经服役超过10年易出现针眼及附着力不够的现象的K系列经典产品QY25K。此时,QY25K伸臂28.5米,吊重1.5吨,变幅角度40度,工作效率丝毫不落下风。
徐工G一代XCT12正联手QY25K吊装桩基钢结构
从2000年徐工K系列起重机的问世,拉开中国工程起重机自主创新序幕。17年这也能起到帮助间,徐工K系列起重机创造无数全球起重机械领域神话以此为目标通过调理溢流阀和节流阀调理实验齿轮箱和驱动齿轮箱油液面位置。而17年间,更是见证徐工攻坚克难的创新历程。如今,全新G一代与K系列同框,经典画面触动无数吊装人,那是中国吊装行业发展历程中最值得铭记的一段,更是满满的徐工情怀!
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